Четвъртък, 17 септември 2026 | Смолян Ясно небе 12°
Във хотел са настанени, двама психично болни, които са под наблудение, за да остановят лекарите, дали те вече са добре. Казват им, ако някои от тях има някаъв признак на лудост, да се обадят веднага. Още на същата вечер, звъни единия: - Тоя тука твърди, че е лампа! - Добре след малко идваме да го приберем, ти заспиваи. - Ама аз не мога да спя на светло!!!
Разни 2,359 прегледа
Следващ →

Още вицове

Докторката изписван на Лъчо лекарство, той: - Напишете ми и удостоверение, че съм идиот. - Защо? - Мисля, че ако капките за нос са 19 лева, без такъв документ в аптеката не трябва да ми ги дадат. Надпис в грузинската баня: "За сапуна не се навеждайте! Администрацията не носи отговорност." Ето го и г-н Илко Ескенази с неговия великолепен член 23! (Г.Ганев) Влиза франсе в бар и казва: - Едно уиски. Изпива си уискито. - Двеста долата - казва бармана. - Ти луд ли си бре? Двеста долара за едно уиски, ако ми отрежеш раката ще се изплатя ли. Бармана се поколебал... - Добре. Отрязал му раката. Влиза англичанин. - Едно уиски. Изпива си и тои уискито. - Двеста долара - отсякъл бармана. - Ти си луд. Двеста за едно уиски, ако ми отрежеш крака, ще се изплатя ли. - Добре - казал бармана отчаяно. Храс!!! Отрязъл му крака. Влиза българин. - Едно уиски. Още едно. Още едно. - Човеке дължиш ми 600 долара. - Ти откачи бре - казал нашия, моментално си изкарал атрибута на масата. - Да режа ли? - питал бармана. - Не бе копеле, да го духаш. Ако шофьорите се взимат на работа като програмисти то ето как ще изглежда обявата: Длъжност: шофьор Изискванията: Професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метро, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове състоящи на въоръжение в страните НАТО. Навици на ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Ф1 - препоръчва се. Знания и опит на ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалването, бордови компютъри, АБС, ГПС и автомобилини аудио системи на водещи световни производители - задължително. Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи - плюс. Кандидати трябва да притежават сертификати БМВ, Дженерал Моторс, а също дипломи за участие в големи международни ралита но не по-стари от 2 години. Заплащането 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.