Видеосекира размаха КАТ срещу джигитите по улиците на София. Само за 40 дни пътните камери в центъра са уловили 20 683 нарушители на правилата за движение. Общо 10 567 собственици на коли вече са получили призовки да се явят в КАТ за налагане на наказание, съобщава вестник "24 часа".
Автомобилното риалити стартира от средата на октомври, без шофьорите да подозират, че десетки обективи записват гафовете им, а пътната полиция е поела функциите на Биг Брадър. "Видеонаблюдението в центъра на столицата вече е разширено. "Освен известното трасе от Булбанк до Орлов мост камери контролират сега и втори кръг - от Софийския университет по бул. "Левски", през кръстовището до паметника на Патриарх Евтимий до Петте кьошета", каза инж. Ваньо Стоевски, зам.-началник на столичния КАТ.
Видеоконтролът, придружен със санкция, е станал възможен след последните промени в ЗДвП, които приеха снимковия и видеоматериал за доказателство пред съда. Пред гише 21 в сградата на КАТ до бул. "Г.М. Димитров" вече се тълпят софиянци, за да си получат наказанието.
Още първия ден във видеокапана се оказа депутат. Щракнали го да се престроява неправилно пред сградата "Булгартабак". Компания му правят и служители на МВР, които също не могат да се измъкнат от закона.
"Като получих призовката, реших, че са ме засекли да карам в лентата за автобуси. Непрекъснато правя това нарушение, за да се измъквам по-бързо. На компютъра обаче катаджиите ми пуснаха клип, на който разпознах автомобила си, видях и мястото, където съм сгрешил. Нямам аргументи да се равдавам, всичко е черно на бяло", обясни Пламен Павлов.
В петък той подписа наказателното си постановление в пътната полиция. Камера е фиксирала колата му да навлиза в кръстовище на червен светофар и да спира със закъснение, престъпвайки стоплинията на хоризонталната маркировка. Този гаф ще му струва 30 лв. глоба. Павлов казва, че е водач от 22 години и често му се налага да гази пътния закон, за да се бори с гигантските задръствания в София. "Приемам видеоконтрола, убеден съм, че е полезен. Така е в цяла Европа, камери трябва да има навсякъде", убеден е наказаният водач.
"Системата за видеоконтрол работи перфектно. От Столична дирекция на вътрешните работи по електронен път клиповете пристигат в КАТ след първоначално отсяване. Специалисти разглеждат обстойно всяко нарушение. Задължително на материала трябва да се виждат ясно марката на автомобила, номерът му, мястото, където е заснет, нарушението. Документират се и точният час и датата. След това записът минава през втора контрола, която окончателно одобрява или отхвърля видяното", обяснява процедурата Любка Маринова. Тя е новия шеф на първото в страната звено "Видеоконтрол и превенция".
Пътните полицаи автоматично правят справка за собственика на колата в информационната система на МВР и незабавно се отпечатва бланка за призоваването му. Тя се изпраща по пощата на регистрационния адрес. На нея е посочена конкретна дата, на която водачът трябва да бъде в КАТ, както и задължително да носи свидетелство за управление на МПС, контролен талон, свидетелство за регистрация на автомобила, застраховка, лична карта на собственика.
Пропусналите определената дата получават административно наказание глоба в размер на 100 лева, уточняват от столичната "Пътна полиция". При справката в КАТ контрольорите изясняват дали собственикът е шофирал, или негов близък е направил документираното нарушение. Ако титулярът посочи друг извършител, се изпраща нова призовка на неговия адрес. На установения виновник се разпечатва акт, а след месец получава наказателното постановление с конкретната глоба и отнетите контролни точки.
Автомобилното риалити стартира от средата на октомври, без шофьорите да подозират, че десетки обективи записват гафовете им, а пътната полиция е поела функциите на Биг Брадър. "Видеонаблюдението в центъра на столицата вече е разширено. "Освен известното трасе от Булбанк до Орлов мост камери контролират сега и втори кръг - от Софийския университет по бул. "Левски", през кръстовището до паметника на Патриарх Евтимий до Петте кьошета", каза инж. Ваньо Стоевски, зам.-началник на столичния КАТ.
Видеоконтролът, придружен със санкция, е станал възможен след последните промени в ЗДвП, които приеха снимковия и видеоматериал за доказателство пред съда. Пред гише 21 в сградата на КАТ до бул. "Г.М. Димитров" вече се тълпят софиянци, за да си получат наказанието.
Още първия ден във видеокапана се оказа депутат. Щракнали го да се престроява неправилно пред сградата "Булгартабак". Компания му правят и служители на МВР, които също не могат да се измъкнат от закона.
"Като получих призовката, реших, че са ме засекли да карам в лентата за автобуси. Непрекъснато правя това нарушение, за да се измъквам по-бързо. На компютъра обаче катаджиите ми пуснаха клип, на който разпознах автомобила си, видях и мястото, където съм сгрешил. Нямам аргументи да се равдавам, всичко е черно на бяло", обясни Пламен Павлов.
В петък той подписа наказателното си постановление в пътната полиция. Камера е фиксирала колата му да навлиза в кръстовище на червен светофар и да спира със закъснение, престъпвайки стоплинията на хоризонталната маркировка. Този гаф ще му струва 30 лв. глоба. Павлов казва, че е водач от 22 години и често му се налага да гази пътния закон, за да се бори с гигантските задръствания в София. "Приемам видеоконтрола, убеден съм, че е полезен. Така е в цяла Европа, камери трябва да има навсякъде", убеден е наказаният водач.
"Системата за видеоконтрол работи перфектно. От Столична дирекция на вътрешните работи по електронен път клиповете пристигат в КАТ след първоначално отсяване. Специалисти разглеждат обстойно всяко нарушение. Задължително на материала трябва да се виждат ясно марката на автомобила, номерът му, мястото, където е заснет, нарушението. Документират се и точният час и датата. След това записът минава през втора контрола, която окончателно одобрява или отхвърля видяното", обяснява процедурата Любка Маринова. Тя е новия шеф на първото в страната звено "Видеоконтрол и превенция".
Пътните полицаи автоматично правят справка за собственика на колата в информационната система на МВР и незабавно се отпечатва бланка за призоваването му. Тя се изпраща по пощата на регистрационния адрес. На нея е посочена конкретна дата, на която водачът трябва да бъде в КАТ, както и задължително да носи свидетелство за управление на МПС, контролен талон, свидетелство за регистрация на автомобила, застраховка, лична карта на собственика.
Пропусналите определената дата получават административно наказание глоба в размер на 100 лева, уточняват от столичната "Пътна полиция". При справката в КАТ контрольорите изясняват дали собственикът е шофирал, или негов близък е направил документираното нарушение. Ако титулярът посочи друг извършител, се изпраща нова призовка на неговия адрес. На установения виновник се разпечатва акт, а след месец получава наказателното постановление с конкретната глоба и отнетите контролни точки.
