"Превишена скорост, грешка на шофьора, техническа неизправност, лошо сцепление на асфалта. Това са част от откритите причини до момента за автобусната катастрофа край Своге, при която 16 души загинаха", пише ТРУД под заглавие "Трагедията край Своге."
"Жестоката катастрофа край Искърското дефиле, при която в събота загинаха 16 души, се оказа предизвестена трагедия. Инцидентът е резултат от верига проблеми, порочни практики, занижен контрол и безхаберие", посочва вестник СЕГА.
"Пет покани за отстраняване на дефектите на отсечката София - Мездра е отправяла пътната агенция към фирмата, извършила ремонт за 23 милиона евро. От изпълнителя обаче не са подписали изпратените предупреждения", отбелязва СТАНДАРТ, като цитира регионалния министър Николай Нанков.
ТЕЛЕГРАФ цитира кметицата на село Световрачене Светла Николова, която казва, че подобни екскурзии са се организирали често и преди седмици тя самата е пътувала с фирмата, чийто автобус катастрофира.
Вестник ДУМА излиза със снимка на смачкания автобус на цялата си първа страница и надпис "Загинаха много хора. България скърби."
"Без още 16 българи е водещото заглавие" на 24 ЧАСА, който също публикува снимки на катастрофата на челната си страница.
"Статистиката показва, че за последните 10 години при шест автобусни катастрофи са загинали 65 души", пише вестник ЗЕМЯ.
"Една година не стигна на управляващите да изпълнят обещанията си за приемане на нови закони срещу войната по пътищата. За трети път от ноември 2017 година насам, когато при сблъсък на микробус и камион край Микре загинаха девет души, транспортният министър Ивайло Московски обещава практически едно и също - коланите да станат задължителни във всички автобуси, а в превозните средства да се монтират видеорегистратори", пише в друга статия СЕГА.
"МВР е изправено пред криза заради недостиг на пожарникари, водолази, спасители и дори шофьори в службите в страната към Главна дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението". Ведомството вече обяви конкурс за цели 250 свободни длъжности", посочва МОНИТОР.
