Днес кметът Иво Димов направи инспекция на ремонтните дейности по моста над река Марица, който вече започва да придобива вид на цялостно съоръжение.

По-голямата част от моста вече е бетониран, там където не е излят бетона се монтират последните метални конструкции, за да бъдат изляти кубиците бетон. След като бъде завършено полагането на бетона, следва полагането на хидроизолацията и подготовката за асфалтиране, за да може трафика да се пусне по съоръжението. Реалистичната прогноза за пускането на движението по моста е до 3 седмици, и ако не изникнат непредвидени препятствия, автомобилният трафик през мостовото съоръжение ще бъде пуснат този месец.

След пускането на трафика, ремонтните дейности по сложната реконструкция на моста ще продължат, но те няма да пречат на преминаването на автомобили. В момента техника прехвърля насипите от почва, които бяха натрупани, за да ограничат водите на реката, за да може да се работи по мостовите колони от южния му край. Остров от земна маса ще бъде изграден в следващия участък, в който трябва да се извършват дейности по долната част на съоръжението, които в момента са във водите на река Марица.

Предвижда се и премахването на паветата и цялостно асфалтиране на отсечката от кръстовището на ул. Захари Зограф и бул. Стефан Стамболов до кв. Марийно, където новият асфалт ще се свърже с новоремонтирания път, част от републиканската пътна мрежа през димитровградския квартал към гр. Меричлери и гр. Чирпан, заяви кметът Иво Димов.

Мостът над река Марица, който свързва централната част на града с димитровградските квартали Марийно, Вулкан и Черноконево, се нуждаеше от цялостна реконструкция, след като по него се появиха деформации, включително напукване по носещите колони. Мостовото съоръжение от своето създаване през 50-те години на миналия век не е било ремонтирано до сега. Неговият ремонт стартира в края на м. октомври миналата година и се очаква да приключи този месец (юли). Съоръжението претърпя укрепване на колоните с изключение на тази в северната част, което предстои, изцяло са подменени стоманените гради. Направено е карбоново укрепване по конструкцията и ново бетоново покритие на долните части на моста и други дейности за укрепването и възстановяването на мостовото съоръжение. За подмяната на колоните от южния край на съоръжението е направен насип от около 3 000 тона камъни и почва, за да може коритото на реката да се стесни и да може да се работи по подмяната на колоните. Следва по-голямата част от този насип да се премести от противоположния край на моста, за да може да бъде подменена и северната колона на съоръжението.

Видео архив от 27 април 2021г.