Хасковски фирми и граждани все повече купуват електромобили заради екологичност и икономичност

Ако сме обективни трябва да признаем, че електрическите автомобили се оказват доста добра инвестиция и са все по-предпочитани от хасковски фирми и граждани. Това може да се види с бърз поглед при движение по централните улици и булеварди в областния град, по които все повече се срещат такъв тип превозни средства, като тези с нова регистрация са отличителни и започват с буквите „ЕА“.

В тази посока е и статистиката за Хасковска област от Портала за отворени данни. В портала се прави разделение на регистрираните електрически автомобили, които са закупени като нови и такива, които са закупени като употребявани. Оказва се, че през изминалата 2024 г. са регистрирани повече нови електромобили – 283 броя, а употребяваните са 241. През миналата година в сектор „Пътна полиция“ са регистрирани общо 5067 нови превозни средства и общо 59 348 употребявани превозни средства.

В разпределението по месеци от януари до декември 2024 г. се наблюдава увеличение на регистрираните електромобили в Хасковска област – 4, 7, 17, 23, 28, 35, 44, 58, 66, 71, 80, 91 общо нови и употребявани електромобили. Такива има и през изминалите два месеца на настоящата година, които са сравнително по-малко – съответно 4 през януари и 10 през февруари.

На автомобили с електрически двигател залагат не само местните фирми, но и иновативни хасковлии. В някои дружества електрическите автомобили вече съставляват 20-30% от целия автопарк. За някои хора е от значение да не замърсяват околната среда, а електромобилите са напълно екологични и не замърсяват въздуха, който дишаме. Освен това производството на батерии се случва далече от нас, а ние тук благодарение на тях дишаме по-чист въздух. Те са в пъти по-икономични в сравнение с останалите бензинови и дизелови двигатели. Един от ръководителите на местна фирма сподели, че разходът за неговия електромобил е 5 пъти по-нисък в сравнение с друг на традиционното гориво. Преди предприемачът е заделял средно по 200 лева на месец за гориво за служебен автомобил, а сега плаща сметка за ток около 40 лева. Освен това допълни, че вече в България се внасят използвани, но изключително запазени електромобили, с изминати 20 000 до 40 000 км, при това на сравнително достъпни цени – между 20 000 и 30 000 лева.

„Електромобилите са изключително удобни и практични особено за градско шофиране. Ускоряват бързо, комфортни са. Дори и тези, които се купуват като втора употреба са сравнително запазени и с много екстри, защото са нови като производство. През зимата имат добро и бързо подгряване, включително и саморазлеждане на стъкналата в рамките на около 1 минута, което е изключително удобно за водачите. Удобството на електромобилите идва и от зареждането в домашни условия или в зарядни станции във фирмени бази през нощта, което прави ненужно отиването до бензиностанция“, коментира хасковски бизнесмен.

Има и още предимства –   няма го задължителното изискване за обслужване на 10 000 км, каквото има при останалите коли, на които трябва да им се сменят четирите вида филтри, масло, а на определен пробег и ремъци.

„Карам нов електромобил от 2 години насам и не съм подменил никаква част по колата. Единствено с промяната на времето, сменям летните и зимните гуми“, сподели друг хасковлия. Той коментира, че използва електромобила предимно в града, но при необходимост да тръгне на по-дълъг път предварително прави справка в специално приложение за наличието на зарядни станции по маршрута, включително и за тяхната мощност, с цел да си прецени времето за престой и зареждане на колата.

Макар в Хасково зарядните станции за обществено ползване да са все още сравнително малко, броят им се е увеличил през последните години. В града вече има повече от десет.

В момента вече на територията на Хасково има зарядни станции с различна мощност – 22 kW, 75 kW, 150 kW, 240 kW и 300 kW. Гостите на града с електромобили могат да заредят за различно време в зависимост от възможностите на колата като конектор за зареждане и възможностите на зарядната станция като мощност. Цените също са различни и зависят от фирмата, която предлага услугата. В областния град може да се зареди електромобил за 0.47 лв./kWh, за 0.69 лв./kWh, за 0.75 лв./kWh или за 0.79 лв./kWh. В големите градове близо до нас възможностите за зареждане на електромобили са още по-разнообразни. Например притежателите на „Tesla“ се радват все още на абсолютно безплатно зареждане на станциите за зареждане на „Tesla“ в Пловдив и София. Така че уважаеми читатели, огледайте се, времето лети, технологиите се променят и с тях и навиците на хората.

Източник: Haskovo.NET

Facebook коментари

Коментари в сайта (17)

  • 1
    Ан
    антимишок
    40 -18
    08:36, 18 мар 2025
    По цял свят продажбите на електомобили ПАДАТ,в Хаскьой се увеличават!
    • Мл
      Млъкни
      3 -17
      08:42, 18 мар 2025
      Коментарът е скрит заради голям брой отрицателни гласове. За да видите коментара, натиснете тук
    • Па
      Пари няма действайте
      30 -8
      08:49, 18 мар 2025
      Това си е реклама на зарядни станции за тротинетки на четири гуми.
    • Ан
      антимишок
      26 -12
      09:18, 18 мар 2025
      "Млъкни" не се казвам Милко,а ти си прост като типична бълХарска оФца-електромобилите и "глобалното затопляне" са двете най-големи измами на 21 век!
    • Па
      падат .... глупости
      13 -12
      10:32, 18 мар 2025
      В момента света бойкотира Илон Мъск, но поради съвсем други причини.А електрическите коли се продават много. Всички производители произвеждат все повече електрически автомобили и цените им ще падат.
    • Ba
      Bad face
      9 -10
      11:59, 18 мар 2025
      Това е бъдещето кой каквото ще да си говори Мишко!
  • 2
    Лу
    Лудият Макс
    14 -10
    09:49, 18 мар 2025
    Като вземат да ги дават две за лев ще си купим!
    Я си представете как ще изглежда формула 1 или рали шампионата на електромобили ? А Мото крос и мото бол със електрически мотори ?
  • 3
    Къде видяхте измамата? Това са удобни коли, модерни, с повече екстри. И да, зареждам си я в къщи и не ходя на бензиностанция.Зарядните станции са за гостите на града които идват от по далече и искат да заредят за да могат да се приберат. Аз привестствам повечето зарядни станции в града, но никога не бих зареждал на тях. Запомнете - който си купува електромобил си го купува за да си го зарежда в къщи на цена на битов ток и затова излиза евтино.Аз съм много доволен от моята кола.
  • 4
    Тр
    Тротинеткаджията
    8 -10
    11:32, 18 мар 2025
    Електрокракомобила е най практичното и екологично средство за предвижване.Зарежда се само от ток произведен от соларни панели и ветрогенератори когато недай си боже батерията умре на средата на пътя Бургас София идва да те зареди дизелов генератор носен от дизелово Рено задвижвани от биодизел произведен от зелени водорасли отгледани в екологично чист район.А самите елементи на батерията са добити в топлите географски ширини по ръчен способ използващ жива сила и никаква гадна шибана енергия която замърсява природата
  • 5
    Който кара електромобил не остава на пътя.Ти чул ли си такова нещо?Батерията на колата ти показва от колко ток имаш нужда и ако имаш очи, а и мозък няма да имаш такъв проблем. По същата логика и каращ BMW може да остане на пътя без гориво. Между другото аз си ходя до Гърция с колата и нямам никакъв проблем.
    • Бр
      Бръм бръм
      3 -2
      13:22, 18 мар 2025
      Ти сериозно ли
    • Ти
      Тирирам
      3 -4
      13:26, 18 мар 2025
      Е да ама аз мога да си нося тубата с бензин в багажника а теб като ти умре Теслата в някоя задръстване не можеш я върза към айфона да я заредиш
  • 6
    Ве
    вервай си тирирам
    0 -2
    14:01, 18 мар 2025
    Това си е твой проблем, не мой, вервай си в квото си искаш
  • 7
    😂😂
    😂😂😂😂😂
    3 -3
    14:05, 18 мар 2025
    Електрическите коли не са за прости хора. Простите хора си носят гориво в тубата.
    • Тъ
      Търп
      1 -2
      14:15, 18 мар 2025
      А умните хора обикновено закъсват по магистралата и си викат хелпдеск дизелово генераторче
  • 8
    Ба
    Балканчето
    1 0
    14:19, 18 мар 2025
    Разбрахме че сайта се е напълнил с рекламни лица на тесли и зелени енергии ма я си карам балканчето.Въртя си педалите и си одим където искаме разход.колкото пиене може да носи водача
  • 9
    Ма
    Мара незадоволената
    2 0
    14:26, 18 мар 2025
    Електрическия автомобил е като електрическия вибратор винаги му свършват батериите когато не трябва
Трябва да сте регистриран потребител за да можете да коментирате. Правилата - тук.

Още новини от Хасково

Последни новини