Вторият Mythos модел наследява емблематичния C63 Black Series, разликата е, че малцина ще го имат, по-точно само 30 избрани

Изминаха цели 14 години, откакто Mercedes представи впечатляващия C63 AMG Black Series – автомобил, който определи една наистина луда ера за марката AMG. Сега компанията ни показва неговия духовен наследник, наречен CLE 646 Spezialanfertigung - вторият представител на серията Mythos.

Отдавна се знаеше за плановете на AMG да пусне екстремна версия на CLE в ограничена серия, и този автомобил – поне на хартия – не разочарова. Подобно на Mercedes-AMG Purespeed, CLE 646 е машина, създадена за върхово представяне, която ще бъде изключително трудна за придобиване.

Ключовият елемент в тази екстремна рецепта е двигателят. Mercedes-AMG е монтирал модифицирана версия на най-новия си 4,0-литров V8 двигател с две турбини (M177 EVO). В изпълнението Spezialanfertigung този агрегат генерира 646 к.с. и 850 Нм въртящ момент в диапазона между 2500 и 4500 об./мин. За да звучи CLE 646 като истински AMG – въпреки използването на плосък колянов вал – той е оборудван серийно с изпускателна система Akrapovic, в която е вложено значително количество титан.

Охлаждането също е подобрено: V8 двигателят вече разполага с високотемпературен кръг за самия агрегат, както и с два нискотемпературни кръга – за охлаждане на входящия въздух и на маслото в трансмисията. Охлаждат се и компонентите на 48-волтовата система.

Вероятно също толкова важен, колкото двигателят, е начинът, по който мощността се предава към пътя. Тук липсва типичната система за задвижване на всички колела, позната от други модели на AMG; вместо това CLE 646 Spezialanfertigung е с изцяло задно предаване. Моделът разполага и с електронно контролиран диференциал с ограничено приплъзване – идеален за ефектно шофиране с контролирано поднасяне. В тандем с V8 двигателя работи добре познатата деветстепенна автоматична трансмисия.

Ускорението от място до 100 км/ч отнема 3,9 секунди, а границата от 200 км/ч се достига за 11,4 секунди. За сравнение, досегашният модел C 63 S (с неговия плъгин хибриден турбодвигател с четири цилиндъра) ускорява до 100 км/ч за 3,4 секунди. За разлика от него обаче, Spezialanfertigung притежава истински характер и без съмнение ще предложи много по-вълнуващо изживяване при шофиране.

Дизайнът на автомобила се отличава значително от този на стандартния CLE. Дизайнерите на Mercedes са преобразили предната част с нова броня, карбонов сплитер и специално изработен преден капак, като същевременно са добавили разширени калници и в четирите ъгъла. Монтирани са огромни гуми с размери 305/30 ZR 20 отпред и 335/30 ZR 20 отзад, използващи технологии от хиперколата AMG One. Огромното неподвижно задно крило от карбон донякъде напомня за класическия C63 AMG Black Series. Благодарение на по-широкото използване на карбон, задното предаване и модифицираните компоненти на шасито, Spezialanfertigung тежи с около 170 кг по-малко от базовия модел. Въпреки това автомобилът остава сравнително тежък, с маса от 1895 кг.

За да се гарантира, че CLE 646 може повече от това просто да ускорява бързо, са използвани специални компоненти за окачването от Mercedes-AMG и KW, включително амортисьори с четиристепенно регулиране и възможност за настройка на фазите на компресия и декомпресия. Стандартното оборудване включва и масивни карбон-керамични дискове с шестбутални апарати отпред и изненадващо малки еднобутални апарати отзад.

Философията за олекотяване е приложена и в интериора чрез използването на леки предни „корита“, премахване на задните седалки, карбонови панели на вратите, опционални състезателни колани и по-проста аудиосистема.

Mercedes не обявява цената на CLE 646 Spezialanfertigung, но потвърждава, че всичките 30 планирани за производство екземпляра вече са продадени.